甘肅慶陽榆林子鎮(zhèn)“11•16”特大交通事故發(fā)生后，根據(jù)相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)，政府部門擬定對每一名遇難人員賠償人身保險、優(yōu)撫救助金共計43.6萬元。部分參加了商業(yè)保險的遇難幼兒及受傷幼兒的賠付金額已經(jīng)通過“綠色通道”撥付到正寧縣支公司。（人民網(wǎng)慶陽11月17日電）

　　讀到這條消息，除了感慨還是感慨。

　　一個有著737名孩子的幼兒園，每天僅安排了4輛校車接送，平均185個孩子一輛車，而且這還“已經(jīng)是比較好的了”。于是，一輛限定9座的小型面包車，居然超載至64人。于是，一次事故，就造成21人遇難，43人受傷。

　　這次事故，已由慶陽官方定性為一次“重大的責(zé)任事故”。但是仔細(xì)一想，這一“重大責(zé)任事故”，除了官方所說的“駕駛?cè)藛T安全意識淡薄、幼兒園負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識不強、教育交警部門監(jiān)管不力”等等因素之外，給事故定性的當(dāng)?shù)卣?，難道就沒有一點責(zé)任?甘肅省委副書記歐陽堅就在事故現(xiàn)場嚴(yán)肅指出：這看似是一起偶然的交通事故，事情卻不是一天、兩天，不是今天偶發(fā)的。一個幼兒園的車，肯定是天天接送孩子的……

　　誠如此言!既是校車，肯定是“天天接送孩子的”，這是最基本的常識。慶陽縣的領(lǐng)導(dǎo)難道竟不知道?出了事故，死了人，才說：“將給死者家長一個滿意的交代。”為什么就不能在平時負(fù)起政府應(yīng)有責(zé)任，多關(guān)心一下幼兒園、多給家長們一個滿意的交代呢?是因為政務(wù)繁忙，無暇顧及?還是視之是小事一樁，故而掉以輕心?抑或是關(guān)心幼兒教育出不了政績?

　　兒童是祖國的花朵，關(guān)心孩子就是關(guān)心未來!現(xiàn)在，網(wǎng)上網(wǎng)下對浙江德清所設(shè)立的每年400萬元的校車專項補貼資金和賦予校車的各種行駛優(yōu)先權(quán)，一片叫好，慶陽難道不可以學(xué)一學(xué)?所以，關(guān)注校車安全，不就是最實際的民生工程?不就是最大的政績?

　　也許有人會說，慶陽太窮，怎能學(xué)得了德清?但貧窮不是理由!校車的安全與否，不是有錢沒錢的問題，而是重不重視的問題!前者是條件，后者是責(zé)任;只要政府肯對百姓負(fù)責(zé)，條件是可以創(chuàng)造的，辦法總是會有的。比如云南嵩明縣政府就是一個感人的例子：縣委縣政府自己使用寒酸的辦公樓，卻把財政收入的大部分都分配給了教育，幾年來，一共建成了44所農(nóng)村中小學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校，并使得嵩陽一中比一些大學(xué)還要氣派。——況且，既然出了事，慶陽竟能迅速支付每人43.6萬元的賠償金，那為何不能每年拿出43.6萬元幫助學(xué)校添置幾輛比較像樣的校車呢?

　　人死不能復(fù)生，天堂沒有車禍。這么多的孩子走了，痛定思痛，說到底，車禍就是人禍!要防止類似的“重大責(zé)任事故”不再發(fā)生，防患于未然就遠(yuǎn)比“亡羊補牢”更來得迫切。而這，對于各地各級政府都應(yīng)當(dāng)是長鳴的警鐘，因為此類創(chuàng)傷，不是停職一兩位副縣長就可以撫平的!——只是不知慶陽縣的頭頭腦腦們是否聽得進去?