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作者:毛開(kāi)云
新學(xué)期開(kāi)學(xué)在即,上海市將進(jìn)一步升級(jí)中小學(xué)和幼兒園校車安全指數(shù)。市政府辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)了市教委、市公安局、市交港局制訂的《上海市校車安全管理規(guī)定》。(8月31日《新民晚報(bào)》)
說(shuō)到校車,人們自然會(huì)想到安全。上海市教委青保處處長(zhǎng)楊永明強(qiáng)調(diào),“新規(guī)”最大的特色就是實(shí)現(xiàn)了對(duì)全市校車的精細(xì)化管理,且做到了從幼兒園到高中階段,國(guó)際學(xué)校、臺(tái)商子女學(xué)校“全覆蓋”。“新規(guī)”對(duì)于校車的管理越精細(xì)化,學(xué)生們的安全才會(huì)越有保障。
近年來(lái),校車事故頻發(fā):2010年12月27日,湖南衡南縣松江鎮(zhèn)東塘村一輛搭載20名小學(xué)生的三輪摩托車沖到橋下,造成14名學(xué)生死亡、6名學(xué)生重傷;2010年5月21日,甘肅境內(nèi)發(fā)生一起車輛連環(huán)相撞事故,其中一輛車為某小學(xué)校車,事故導(dǎo)致包括5名學(xué)生及1名司機(jī)在內(nèi)的8人不幸身亡,另有3名學(xué)生受傷……特別是2011年,堪稱“校車安全事故年”,僅特大校車事故就有7起,其中最為慘烈的一次,發(fā)生在甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn),包括18名幼兒、校車司機(jī)以及1名教師共20人死亡,多名學(xué)生受傷……
校車悲劇月復(fù)一月、年復(fù)一年地發(fā)生,一次次讓無(wú)數(shù)家庭悲痛欲絕,一個(gè)個(gè)幼小的生命瞬間離去,人們被悲痛擊中的同時(shí)不得不追問(wèn):為什么受傷的總是孩子?痛悼這些幼小的生命,絕不能止于痛悼。這些孩子的蒙難,應(yīng)該換來(lái)其他孩子不再遭受類似的悲劇。如何給孩子一片安全的成長(zhǎng)空間,校車安全引起了黨中央、國(guó)務(wù)院的高度重視。2012年4月5日,溫家寶總理簽署中華人民共和國(guó)第617號(hào)國(guó)務(wù)院令,《校車安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)2012年3月28日國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。至此,一場(chǎng)“加強(qiáng)校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生人身安全”的沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)在全國(guó)范圍內(nèi)打響。
此前,上海已有校車管理相關(guān)規(guī)定,這次上海出臺(tái)的校車“新規(guī)”,對(duì)校車實(shí)行精細(xì)化管理,既是進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院令,更是以人為本、尊重生命和切實(shí)保障學(xué)生安全的具體行動(dòng)。由于“新規(guī)”對(duì)校車實(shí)行精細(xì)化管理,操作起來(lái)會(huì)更麻煩一些,但是,沒(méi)有任何事情比安全更重要,沒(méi)有任何東西比生命更寶貴,“新規(guī)”越是精細(xì)、越是操作麻煩,越要不折不扣地嚴(yán)格執(zhí)行。執(zhí)行“新規(guī)”越嚴(yán)格、越逗硬,學(xué)生安全越有保障。期待上海校車“新規(guī)”為學(xué)生撐起生命安全的保護(hù)傘,讓學(xué)生在安全的天空下茁壯成長(zhǎng);希望其他地方學(xué)習(xí)和借鑒上海“新規(guī)”,切實(shí)抓好校車管理,讓學(xué)生高高興興上學(xué)、平平安安回家!
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