幼兒園校車尚無“國標”

　　據新華社電山東蓬萊“11·19”交通事故發生后，公安部20日召開預防重特大道路交通事故視頻會。公安部副部長黃明表示，各級公安交管部門要深刻吸取事故教訓，全面排查整改安全隱患，加大嚴重交通違法行為查處力度，強化源頭和路面綜合治理。

　　11月19日8時左右，蓬萊市一輛貨車與一輛面包車相撞，目前已造成12人死亡，3人受傷。涉事面包車為一所幼兒園負責人所雇用，屬8座面包車，事發時實載15人。

　　公安部：嚴肅責任倒查

　　按照公安部部署，各級公安交管部門要以農村地區為重點，加強安全形勢分析研判，落實針對性整改措施。加強校車和接送學生車輛源頭安全管理，一個不漏地全面摸排本地區校車及接送學生車輛數量、安全性能及運行情況，逐車建立安全管理臺賬，對相關駕駛人交通違法和事故情況進行一次徹底清查。加強道路安全隱患的排查整改，提請當地政府組織相關部門對所有校車特別是農村地區校車行駛路線及接送學生車輛集中的路線，開展徹底的安全隱患大排查。

　　黃明說，要嚴肅責任倒查，不僅發生事故后要倒查追責，對事前預防措施不落實導致的事故也要倒查追責。

　　幼兒園校車缺乏監管

　　據了解，原本最需要保護的幼兒，卻頻頻成為受害者;最需要嚴格監管的幼兒園校車，在我國卻一直沒有安全標準、游離于監管之外。

　　幼兒園校車無“國標”。一些基層教育部門負責人告訴記者，2012年出臺的《校車安全管理條例》，針對的是義務教育階段的校車，幼兒園則不在其列。盡管在條例的附則中明確規定，幼兒園的校車參照此條例，但最終落實情況很不如人意，幼兒園校車基本都是園里自行管理，使用方式、車型、費用、駕駛和隨車人員、路線都沒有統一管理和要求。