1月14日，全市校車安全管理工作電視會(huì)議提出，將以縣區(qū)為單位，依托公交或運(yùn)輸公司等企業(yè)，成立校車服務(wù)公司，對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范管理。我們?yōu)檫@一決策“點(diǎn)贊”。

　　近年來，校車事故頻發(fā)，動(dòng)輒讓公眾繃起安全弦。梳理這些本不該發(fā)生的悲劇，不難找出它們的共性：校車不達(dá)標(biāo)、超載、超速……加強(qiáng)校車安全管理，已勢(shì)在必行、刻不容緩。就臨沂來說，盡管近年來我市相繼出臺(tái)了一系列政策措施不斷規(guī)范校車管理，然而依然存在校車服務(wù)發(fā)展相對(duì)滯后、校車管理體制不健全、隱患排查整治不徹底、校車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)淡薄等突出問題，校車安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。

　　成立校車服務(wù)公司，將校車安全納入統(tǒng)一管理運(yùn)營(yíng)，無(wú)疑是個(gè)可行辦法。校車統(tǒng)一由服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)、管理，各學(xué)校根據(jù)需要向服務(wù)公司租用車輛接送學(xué)生。安全工作無(wú)小事，校車安全更重要。校車服務(wù)公司在臨沂是個(gè)新生事物，有關(guān)部門一定要科學(xué)合理規(guī)劃，統(tǒng)一組織實(shí)施，積極吸納各類社會(huì)資源，規(guī)范有序地將合格車輛納入校車服務(wù)領(lǐng)域。要加強(qiáng)校車服務(wù)公司規(guī)范化、專業(yè)化管理，逐步建立完善校車管理模式，全面建立校車及其駕駛?cè)税踩芾韯?dòng)態(tài)臺(tái)賬。嚴(yán)格車輛和駕駛員準(zhǔn)入條件，聘用有經(jīng)驗(yàn)、有資質(zhì)的校車駕駛?cè)耍⑿＼嚩ㄆ诒ｐB(yǎng)、維護(hù)制度。規(guī)范并明確每部校車的運(yùn)行資質(zhì)、行車線路、開車時(shí)間、停靠站點(diǎn)等，積極探索完善校車的收費(fèi)、補(bǔ)貼等機(jī)制，讓校車真正“坐得起”“坐得穩(wěn)”。