停車場上的學生接送車，現已不能再提供校車服務。

　　●粵景公司：教育局單方面終止合同，致其損失慘重

　　●教育局：事前多次知會對方，愿做一定補償

　　新學期，三水粵景公司的36臺學生接送車無法再提供校車服務了。公司方稱，這是由于西南街道教育局不批準這些車輛改裝、單方面終止合同而造成，要求4957321元賠償。

　　昨日，西南教育局回應，這些車未取得過校車標牌，也非專用校車，不在改裝范圍之列，對于粵景公司的損失，愿意給予賠償，但金額要看評估公司的評估結果而定。

　　粵景公司：臨近開學才知被更換

　　“教育局不批準我們改裝，理由是沒有領取校車牌，也并非專用校車”，三水同福北路一側的車場內，并排停著十幾輛客運車，粵景公司的陳經理指著車說，2008年，粵景公司和西南街道教育局、三水實驗小學簽訂了一份校車服務合同，為期8年，目前離合同期滿還有3年時間。這些車都是按照合同要求購買的，當時有發(fā)放小部分校車標牌，但次年則以配套不完善為由，停止發(fā)牌。在沒有校車牌的情況下，這些車繼續(xù)提供接送服務，教育部門也未曾叫停阻止。按照改裝規(guī)定，每輛車的改裝費大約為3萬元，公司愿意自掏腰包為此買單，但教育局不允許。

　　據記者了解，西南教育局已于7月15日，對西南街道校車接送服務進行了公開招標，目前，招標已結束，中標單位為南海的一家汽車公司。

　　“合同被教育局單方面終止了，我們還蒙在鼓里”粵景公司的陳經理說，《佛山市校車改裝實施方案》今年6月份才公布，但西南街道4月份就在網上公開招標，也沒有知會公司，直到8月，教育局才告知要更換公司的校車接送服務。此次，教育局私自提前終止合同，造成公司投入的購車資金無法回籠，經濟損失重大。

　　教育局：建議對方購新車未獲實質性答復

　　西南教育局稱，與粵景公司的學生接送合同是2008年簽訂，2012年4月國家才頒布了《校車安全管理條例》，對校車的安全指標作出了詳細闡述，明確規(guī)定，凡用于學生接送的車輛必須取得校車標牌，而且必須是專用校車，2013年9月后禁止未獲得校車標牌的車輛用于接送學生。而以前，在校車管理方面沒如此嚴格，有資質的公司提供車輛服務也可以。

　　此后，上級主管部門和交通、車管等相關職能部門明確表示，這36臺車未領取校車牌，也非專用校車，不能改裝。

　　教育局4月份就發(fā)函給粵景公司，并多次主動約談粵景公司，要求其必須在9月1日提供符合標準的校車接送，并建議該公司購買新的專用校車完成余下的合同，但該公司以其車輛有交通部門頒發(fā)的運輸證照為由可以作為學生接送車使用，一直沒有給予實質性答復。經分析研究，如繼續(xù)使用原有車輛接送學生，有違國家去年頒布的《校車安全管理條例》，只能終止合同，重新公開招標采購校車服務。6月7日，教育局致函粵景公司，到7月15日將終止原合同，并不是沒有知會對方。

　　因粵景公司以資金不足為由拒絕購車，為確保在今年9月1日新學期學生有校車接送，才不得不重新招標。

　　教育局愿依據評估補償

　　據粵景公司的陳經理說，車座是按照小學生的體型而設計的，難以用于其他用途，現在只能閑置，甚至可能提前報廢，損失慘重。希望可以獲得合理的賠償。此外，目前，還有90多萬元的運營費被拖欠著沒給。

　　西南教育局回應稱，終止合同給粵景公司造成的經濟損失，教育局將依法給予合理的補償。但補償價格，建議經有資質的評估公司評估后，雙方再商議賠償。8月7日，粵景公司因終止合同提出要賠償4957321元，雙方未能達成一致。至于拖欠運費問題，教育局承認，由于前期西南街道財政運作存在一定的困難，在2011學年之前確實存在未能及時支付運費的情況，這是由于個別村委會欠粵景公司運費，局里已答應由街道財政墊付。目前粵景公司向要求支付90多萬元，與局里的記錄只有70多萬，核對后，將于8月31日前全部結清所欠款項。

　　此外，若因終止合同導致司機和工作人員失業(yè)，局里也愿意依法支付遣散費用，并給予推薦再就業(yè)。