近日，《校車安全管理?xiàng)l例(草案)》獲國務(wù)院原則性通過，作為保障校車安全的基本制度，《校車安全管理?xiàng)l例(草案)》將作進(jìn)一步修改后，由國務(wù)院正式對(duì)外發(fā)布施行。分析指出，《校車安全管理?xiàng)l例(草案)》的通過意味著校車安全在制度層面上的框架設(shè)計(jì)已基本完成，將進(jìn)一步刺激校車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示，今年前兩個(gè)月，國內(nèi)校車銷量已經(jīng)占據(jù)客車總銷量的14%，累計(jì)銷售額達(dá)7.3億元，預(yù)計(jì)今年全年校車銷量將達(dá)2.5萬輛。

　　據(jù)了解，《校車安全管理?xiàng)l例(草案)》按照確保安全、切合實(shí)際的總體思路，規(guī)定了保障校車安全的基本制度，從多個(gè)領(lǐng)域完善校車管理，保證校車安全。其中，要求地方政府對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)且公共交通不能滿足需要的農(nóng)村地區(qū)，要采取措施保障學(xué)生獲得校車服務(wù);明確政府及有關(guān)部門的校車安全管理職責(zé)，縣級(jí)以上地方政府對(duì)本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé);規(guī)定了學(xué)校和校車服務(wù)提供者保障校車安全的義務(wù)和責(zé)任，建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，指派照管人員隨車照管學(xué)生。

　　校車安全制度的逐步落實(shí)也將進(jìn)一步刺激國內(nèi)校車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，國內(nèi)50家客車企業(yè)共銷售客車14267輛，其中校車銷量達(dá)到2925輛，占總銷量的20.5%。今年前兩個(gè)月，國內(nèi)校車銷量已經(jīng)占客車行業(yè)銷量的14%，累計(jì)銷售額達(dá)7.3億元。

　　華泰聯(lián)合證券分析師姚宏光認(rèn)為，今年以來，邊遠(yuǎn)地區(qū)的公立學(xué)校已經(jīng)取代發(fā)達(dá)地區(qū)的私立學(xué)校成為校車采購主體。作為校車市場啟動(dòng)年，預(yù)計(jì)今年校車銷量有望達(dá)到2萬-2.5萬輛。隨著《校車安全管理?xiàng)l例(草案)》涉及的各項(xiàng)政策特別是財(cái)政補(bǔ)貼政策的逐漸落實(shí)，校車需求釋放節(jié)奏或有望加速。

　　目前，為了搶占市場，各大校車生產(chǎn)商也加大了市場開拓力度。“今年以來，通過各種方式前來咨詢校車型號(hào)的客戶多了很多，均來自全國各地的教育部門或者學(xué)校。”國內(nèi)某客車企業(yè)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。